车辆伤害事故现场处置方案范文 车辆交通事故现场处理方案模板

车辆伤害事故现场处置方案是指针对车辆伤害事故的现场情况，事先制定好的一套应对方案。该方案包括了对事故现场的处置步骤、方法、措施和注意事项等，旨在尽可能地减少人员伤亡和财产损失，并确保事故现场得到及时、有效地处理。以下是有关于车辆伤害事故现场处置方案范文和车辆交通事故现场处理方案模板的有关内容，欢迎大家阅读！

车辆伤害事故现场处置方案1

一、事故特征

1、危险性分析

（1）驾驶人员违章操作行为，致使事故发生。

（2）驾驶人员由于心理或生理方面的原因，没有及时、正确的观察和判断道路情况。

（3）驾驶人员只凭主观想象判断情况，或过高地估计本身经验技术导致事故。

（4）公司生产区道路和厂房内通道狭窄、曲折，加之路面两侧的大量物品的堆放占用道路，致使车辆通行困难；

（5）驾驶人员在风、雪、雨、雾恶劣的气候条件下驾驶车辆，使视线、视距、视野以及听觉力受到影响，往往造成判断情况不及时，加之雨水、积雪、冰冻等自然条件下，会造成刹车制动时摩擦系数下降，制动距离变长或产生横滑出现事故。

（6）不具备驾驶资格的人员私自驾驶机动车。

（7）驾驶人员对车辆维护不及时，致使车辆带“病”运行。

（8）行驶区域存在着标志、信号、设施不全或设置不合格的情况。

2、事故类型

类型有碰撞、碾轧、刮擦、翻车、人员跌落、坠车、爆炸、失火、出轨和搬运、装卸中的坠落等。

3、事故可能发生的地点和装置

车辆运行全过程。

4、事故危害程度

有车损事故、人员的轻伤事故、重伤事故、死亡事故。

5、事前征兆

（1）酒后驾车，疲劳驾车，非驾驶员驾车，超速行驶，争道抢行，违章超车，违章装载等。

（2）车辆起步时不认真观察，驾驶和装卸过程与他人谈话、嘻笑、打逗。

（3）在危险地段行驶或在狭窄、危险场所作业时不采取安全措施，冒险蛮干。

（4）车辆的安全装置如转向、制动、喇叭、照明、转向指示灯等不齐全有效。

（5）在通道狭窄且交叉和弯道较频繁路段，驾驶员精神不集中或不认真观察情况。

二、应急组织和职责

1、成立应急救援指挥部

指挥：应急领导小组组长、副组长

成员：各科室负责人员、科室成员、各车队负责人

2、指挥部人员职责

（1）总指挥的职责：全面指挥机动车辆突发事件的应急救援工作。

（2）各科室、车队负责人职责：组织、协调本部门人员参加应急处置和救援工作。

（3）车队长职责：汇报有关领导，组织现场人员进行先期处置。

（4）现场岗位人员职责：发现异常情况，及时汇报，做好事故受伤人员的先期急救处置工作。

（5）安全员职责：接到通知后迅速赶赴事故现场进行急救处理，并监督安全措施落实和人员到位情况。

三、应急处理

1、现场应急处置程序

机动车事故发生后，现场人员立即采取应急处置并向车队长或公司安全值班人员报告，安全科迅速向应急救援指挥部汇报，救援指挥部宣布启动处置方案，应急处置组成员接到通知后，立即赶赴现场进行应急处理。

2、现场应急处置措施

（1）当发生机动车事故后，迅速停车，现场人员迅速确定有无人员受伤，如有人员受伤根据现场实际情况立即对受伤者进行现场急救处理，并根据事故的性质迅速报告当地公安交警部门或拨打119应急救援电话等待救援。

（2）对于不深的伤口，可用干净衣物或纱布包扎止血，出血较严重者用多层砂布加压包扎止血，较大的动脉创伤出血，还应在出血位置的’上方动脉搏动处用手指压迫或用止血胶管（或布带）在伤口近心端进行绑扎，加强止血效果。

（3）较深创伤大出血，在现场做好应急止血加压包扎后，应立即拨打120紧急呼叫准备救护车，送往医院进行救治，以免贻误救治时机，在止血的同时，还应密切注视伤员的神志、皮肤温度、脉搏、呼吸等体征情况。

（4）对怀疑或确认有骨折的人员应询问其自我感觉情况及疼痛部位，对于昏迷者要注意观察其体位有无改变，切勿随意搬动受伤人员。应先在骨折部位用木板条或竹板片于骨折位置的上、下关节处作临时固定，然后呼叫120等待救援；如有骨折断端外露在皮肤外的，用干净的砂布复盖好伤口，固定好骨折上下关节部位，然后呼叫120等待救援。

（5）在搬运脊椎受伤的人员时应用夹板或硬纸皮垫在伤员身下，搬运时要均匀用力，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫；如伤员不在危险区域，暂无生命危险的，最好待专业医务人员进行搬运。

（6）受伤人员呼吸和心跳均停止时，应立即按心肺复苏法支持生命的三项基本措施，进行就地抢救。步骤为：通畅气道→口对口(鼻)人工呼吸→胸外接压；在抢救过程中，要每隔数分钟判定一次，每次判定时间均不得超过5～7s；在医务人员未接替抢救前，现场抢救人员不得放弃现场抢救。

3、事故报告

事发部门负责人立即向总经理汇报人员伤亡情况以及现场采取的急救措施情况，当事故进一步扩大出现人员重伤、死亡时，由总经理在1小时内向地方政府、安监局等上级主管部门汇报事故信息；事件报告内容主要包括：事件发生时间、事件发生地点、事故性质、先期处理情况、重伤死亡人数等。

四、注意事项

1、在对受伤人员进行救治时，必须先对伤员伤情的初步判断，不可直接进行救护，以免由于救护人的不当施救造成伤员的伤情恶化。

2、对于当即死亡人员，不得擅自将尸体及其肢体移位。

3、在不妨碍抢救受伤人员和物资的情况下，尽最大努力保护好事故现场；对受伤人员和物资需移动时，必须在原地点做好标志。

4、肇事车辆非特殊情况不得移位，以便为勘察现场提供确切的资料。

5、对重大伤亡事故的肇事者必须指定专人看护隔离，防止发生意外。

五、应急演练

车辆伤害事故现场处置方案由各部门负责人组织应急演练，演练周期为每一年一次，演练结束后应对演练过程和效果做出详细评估，并根据评估结果，不断补充、修订、完善应急预案。

车辆伤害事故现场处置方案2

一、事故类型和危害程度分析

车辆伤害事故是指车辆在行驶过程中发生的事故，包括交通事故、车辆自燃、车辆翻滚等。这些事故可能造成人员伤亡和财产损失，危害程度取决于事故的具体情况和驾驶员的应急处理能力。

二、应急处置的基本原则

以减少对人体的伤害为最基本原则。在现场采取积极措施，保护伤员的生命，减轻伤情，并根据伤情需要，及时联系医疗部门救治。

三、组织机构及职责

应急组织体系：参见《中国水利水电第七工程局有限公司总体应急预案》。

指挥机构及职责：参见《中国水利水电第七工程局有限公司总体应急预案》。

四、预防与预警

设立专门机构或者专人负责所在单位（项目或部门）车辆管理和安全监控工作。

建立完善企业车辆管理制度和岗位安全责任制度，并层层落实执行。

定期分析车辆安全状况，按期申报定期检验，保证运行车辆状况符合安全行驶要求。

乘车人应对驾驶员违反交通行为进行提醒和制止。

非专职驾驶人员严禁驾驶车辆，驾驶人员有效持证上岗率达到100%。

定期组织驾驶员对交通法规进行学习，并通过事故案例教育驾驶人员，将人为因素引发的车辆安全事故降到最低限度。

接送员工上下班的大客车在出发前，驾驶员应对车况进行检查，确认。

设立危险源监控和预警系统，对车辆进行实时监测和预警。

对驾驶员进行定期培训和考核，提高驾驶员的安全意识和应急处理能力。

对车辆进行定期维护和保养，确保车辆处于良好状态。

五、信息报告程序

报警系统及程序：参见《中国水利水电第七工程局有限公司总体应急预案》。

控制信息传递：现场负责人应对事故现场的情况及时做出判断，决定如何传递信息。

车辆伤害事故现场处置方案3

一、事故现场保护措施

1. 迅速设置警示标志和警戒线，确保现场安全；

2. 切断事故车辆的电源和燃油供应，避免进一步的事故发生；

3. 封锁事故现场周边交通，确保现场不受外界干扰；

4. 引导事故现场人员和目击者远离危险区域，确保人身安全。

二、伤员救护和急救措施

1. 立即拨打急救电话，报告事故情况，并请求救护车赶往现场；

2. 对受伤人员进行简单的初步判断，采取必要的急救措施，如止血、人工呼吸等；

3. 尽量稳定受伤人员的情绪，安抚其家属，并等待救护车的到来；

4. 将伤员送往医院进行进一步的救治和检查。

三、车辆处置和交通疏导措施

1. 联系交警部门，向其报告事故情况，并请求交警前来处理；

2. 对事故车辆进行初步的评估，确定是否需要拖车，并将其拖离事故现场；

3. 协助交警进行交通疏导工作，保证道路畅通；

4. 对事故现场进行清理，清除残留的车辆碎片、玻璃碎片等，恢复正常的交通秩序。

四、事故调查和证据保全措施

1. 配合交警进行事故调查，提供相关证据和资料；

2. 对事故现场进行拍照、录像等，保留现场痕迹；

3. 采集事故现场的物证，如车辆碎片、胎痕等，以便后续的事故鉴定；

4. 记录事故现场的相关情况，包括天气、道路状况、交通信号等。

五、相关部门协调和事故报告

1. 与保险公司联系，及时报告事故情况，并按照保险公司的要求提供相关材料；

2. 协助保险公司对事故进行理赔，提供必要的证据和资料；

3. 协调相关部门，如道路管理部门、修理厂等，进行车辆维修和事故原因调查。

六、事故后续处理和安全警示

1. 关注伤员的康复情况，提供必要的帮助和支持；

2. 加强事故防范意识，提高驾驶员和行人的交通安全意识；

3. 定期组织交通安全宣传活动，提醒公众注意交通安全；

4. 总结事故原因和处理经验，完善车辆伤害事故处置方案。