安全监理工作总结范文报告 安全监理工作总结汇报材料

安全监理工作总结是对安全监理工作进行系统回顾和总结的文档,旨在总结经验教训,分析存在的问题,评估安全监理工作的效果,为今后的安全监理工作提供参考和借鉴。安全监理工作总结通常包括对安全监理工作的概述、工作成果、经验教训、问题和建议等方面的总结。接下来小编yk001将给您带来关于安全监理工作总结一些范文,希望能帮助到您。

安全监理工作总结

安全监理工作总结1

随着时间的推移,xx年即将过去,在这年终岁末之时,回首过去一年工作,平下心来,总结自己工作成绩和收获,从而找出不足,以利于今后工作。总结过去一年工作,诚恳希望大家对总结不当之处给予提示,对我来说是莫大的帮助。

过去的一年,在公司和项目部的领导大力支持和关心下,我认真坚持“预控、规范、科学、优质”的工作指导思想,牢固树立“确保每一个业主满意”的服务宗旨,尽心尽职,努力工作。下面谈谈我在xxxx年的工作与表现:

一、信息管理

①不同单位的来往文函分别统一编号、登记,然后填写收文处理签,呈总监阅批,按照指示意见交于文件阅处人。并及时催促按期处理完毕。

②为方便编写会议纪要,每次会议都按时出席,并做好记录。因为纪要是会议内容的精辟阐述和高度概括,高于会议纪录。这中间涉及至口头用语向专业术语的转化问题,凡是不懂的我都会积极向同事们请教,争取将工作做得趋于完善。

③监理月报的大部分数据是来源于施工月报。在做月报之前,需要认真的研究施工月报,其中的细节必须得吃透,只有这样才能判断出某些情况是否属实。

二、对工程施工建设的质量控制

①在事前控制中所做的工作

在收到工程施工图纸后,我就先进行熟悉图纸,了解设计意图,明了施工过程的主要工艺流程、工程特点,对施工图纸上所存在的异议之处采用书面形式进行记录,提交给总监理工程师在图纸会审会议上提出,由设计进行明确。

②在事中控制中所做的工作

针对所有进场材料、半成品等,我除做好对照标准和设计要求核查由施工方提交的相关报验资料进行核查外,还做好对材料进场时进行必需的其外观质量目测检查,对有在外观质量上不符合要求杜绝用入工程中。

针对在工程关键部位的施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时、完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业,做好日常的巡视、巡检、检查工作。

对各施工过程中的巡视、巡检、检查所发现的问题,及时采用口头形式或书面形式通知施工单位工程项目管理部,做到发现问题及时向总监汇报,并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查。尽自己努力做好工程施工建设监理控制质量的事前与事中的控制,尽职尽责地做好我应该做的工作。

三、对安全文明施工控制方面的工作

通过对学习《安全生产法》及在工作过程中我得到一些体会树立以安全预防为主的观点,就是工作做在前,因为事故是可以预防的,但是是不可预测的,建立相应的检查制度,发现隐患及时整改,监理在施工现场对于安全有不可推卸的职责,我除了做好日常的安全检查工作及监督和管理(相关资料记录存档整理)工作外,坚持做好对施工单位的日常安全教育、技术工种的安全技术教育和岗位安全技术交底工作的检查(包括安全台帐及书面资料),每月进行定期或不定期的形式进行现场施工安全状况全方位检查,并做好安全检查记录台帐存档。

针对公司领导对工程安全控制所提出的要求,加深了监督管理的深度,对存在的问题及时下达整改通知,要求施工单位进行整改,并督促整改,及时进行再检查,对于工程施工建设过程监理中的质量控制尤其是对安全文明生产控制的具体工作做法,我的体会是应该也必须做到“四勤”制:

眼勤(要能提前发现问题);

脚勤(多在现场转、巡、查);

嘴勤(对发现问题要多讲);

手勤(及时做好相关记录下过书面通知);

加强巡视工作,加强过程中的控制,才能更好地、认真地做好本职工作。

xxxx年的工作既繁忙又充实,为履行监理职责,积极工作,任劳任怨,服从领导安排,从不推脱,全心为工程着想。

安全监理工作总结2

在过去的一年里,在分公司与项目部领导的指导与带领下,我认真坚持正确的工作指导思想,树立“让业主满意”的的服务宗旨,尽心尽职,兢兢业业,努力完成工作。

年的一月份至八月份末,在项目部王总的带领下,为电信业主做出了优质的服务,在监理工作中,严格要求自己,树立自身强烈的职业责任心,对待工作不马虎,不偷懒,尽自己的努力把监理工作做好,遇到不懂或者自己不确定的事情,及时向公司中的经验丰富的老前辈请教,及时正确的处理好每一件事情。

11年的1月份至5月份,电信分公司的工程项目为为主,为了配合业主参与“光网江苏”的竞赛计划,为了更好的为业主服务,在公司领导的安排下,顺利的拿到工程项目上岗证。在的工程建设项目的工作中,严格把握质量关口,定时定量的对已经完成改造的小区进行巡检,巡检过程中发现的施工工艺的问题,及时通知施工单位的相关负责人进行整改,同时以书面报告的形式上报业主。巡检工作的主要内容为:布放主干光缆的布放路由是否与设计相符、新设专用光交的安装质量、光交内光缆的熔接以、光分路器箱内皮线光缆的施工工艺及标志牌的粘贴。并定时的将工作以周报的形式上报项目部,同时将的工程进度与完成的装机量以日报的形式上报业主。

随后下半年又开展宽带提速的计划,在宽带提速的计划里,其中有40个综合点,260个纯宽带点,并每月上报业主宽带提速的月份工作总价及下月的工作开展计划安排。对于有电缆拆旧的割接点,严格把握电缆拆旧部分,在施工前,要求施工单位对施工组织方案进行检查,对于施工单位提出存在材料使用变更的割接点,严格的根据施工现场进行查看。在电缆拆旧的工程中,以旁站的监理方式监理电缆拆旧过程,并记录电缆拆旧的电缆断长,在电缆入库时进行核实。

每一项工程开工前,对工程主要计划的工程项目包括工程所用的材转自:料以及施工顺序做一些详细的了解,对现场施工的材料做明确的检验,根据建设单位交出的工程设计文本,与当日现场施工的情况做一个比较,最后向业主汇报当日的施工现场情况,让业主能够在第一时间了解工程的施工现场情况及施工进度。在监理过程中,我主要抓住质量、进度、安全方面的控制,主要强调事前控制,预防为主,合施工过程的旁站,若发现质量及安全隐患,及时以口头通知形式令施工单位进行整改。

对于施工单位上交的竣工资料,要求施工单位上交属实的竣工文本,认真核实竣工文本中的工作量及其材料表,尤其是电缆竣工文本,核实电缆拆旧平衡表与拆旧竣工图纸是否相符合,对于存在问题的电缆拆旧点,现场测量施工路由杆距,确保上交竣工资料的正确性。

随后9月份初,在公司领导的安排下,我被调往徐州项目部,在孙总的带领下为徐州电信业主服务。我主要的工作就是徐州电信工程的几个试运行点的巡检工作,将几个工程发现的问题及现场照片上报公司相关的负责人。随后监理市区及新沂地区的EPON割接工程,每一批量的工程后,汇总各个点的存在的变更情况及电缆拆旧的现场施工情况,减少后续竣工资料变更的麻烦,并将变更情况及现场施工情况汇报给相关负责人。

年即将过去,回顾这一年来的监理工作,体会最深的就是做好监理工作就必须严格认真,有较强的责任心以及较高的业务素质,虽然我很努力扎实的做好每一项工作,但是还是存在很多不足之处,对于监理记录的文字方面有所欠缺,

以后自己会加强这方面的学习,提高文字编辑水平,以便更好的为公司服务。

年的工作即将展开,我会时刻服从公司安排,响应公司的号召,保质保量的完成公司下达的任务,努力的提高自身的素质及业务水平,做到让公司放心,让领导满意,为公司在监理行业树立良好的企业形象。我相信邮通的明天会更好。

安全监理工作总结3

20xx年我在x市轨道交通x号线监理部担任安全监理工作,一年来,我按照公司的工作要求,履行监理工作职责守岗敬业,在公司何总和监理部总监的领导下,开展工作,确保项目部安全生产处于受控状态,未发生安全责任事故,现把一年来的个人情况总结如下:

一、树立安全工作责任如山的思想,做好施工安全监理工作

建筑工程施工“安全第一”预防为主,做为监理人员,要责任心强,对安全工作高度重视,极端负责,地铁三号线王家墩中心站工作,施工面积、范围广、工序多,且采用盆式开挖结合盖挖逆作法施工,安全隐患多,稍有疏忽,就有可能酿成安全事故,所以,一定要有极强的工作责任心,一年来,我对施工项目的安全监理工作,尽心尽力,严格掌控,坚持每天部分时间在现场巡视、检查,对各工序、个部位,都细致观查,对容易产生安全隐患的地方,认真监督,一旦发生隐患和不安全事项,立即通知施工方有关人员,要求整改,遇到紧急情况,立即制止施工人员操作,重安全隐患;及时向总监或总监代表报告,向施工方下达监理工作通知单,在整个工项目施工过程中,我采取各种监理的方法和手段,掌控现场施工安全,避免、防范安全责任施工,取得较好成绩,在多次上级各类检查中,安全工作都没有出现问题,型检查都高分通过。

二、加强业务学习,提高个人工作能力

建设工程项目的监理工作,具有较强的专业性,安全监理工作也是如此,作为安全监理人员,要熟悉工程项目的各项施工工序、施工工艺过程;熟悉各种施工设备的安全操作要求,还要较全面的掌控国家相关的标准、规范,做到知己知彼,才能在工作中有针对性,有重点,才能掌控现场的安全状况,防范安全事故的发生,并且在和施工方交流的过程中处于主动地位,有理有据。

我在安全监理工作中的是,

①严格审查各项安全施工方案,要做到这一点,自己要有一定的相关基础知识,这方面我有一定的基础,所以能在实际审核方案时,对方案提出中肯的改进意见,让施工方工程部的人员心悦诚服,比如:审查高支模安全技术施工方案,我就能准确的提出其中不是之处,使施工方改进方案,更完善,更符合规范要求和现场实际情况,

②我在工作中勤查相关规范,并熟知其中要点,比如:施工临时用电方面的,三级配电二级保护、重复接地等都要熟知具体内容,再比如:临边围护,其中围栏高度、材料要求、踢脚板要求等,在比如:塔吊和汽车吊、履带吊车等,其资料的完整性,现场操作安全要求等,都要通过相关规范和文件了解清楚,才能有效的实施监督管理,

③熟练掌握安全监理相关资料的管理,我对施工报审的各种资料,比如:安全施工方案、设备进场资料、特种人员资质、安全检查记录、文明施工资料等,都分别分类,一盒一盒进行归档整理,并标注清楚,做到随要随拿,我还认真记好每天的监理日志和安全巡查记录,做到可追溯、可查询方便工作。

三、在监理工作中,要善于与人员交流便于开展工作

我在监理工作中,在与各方人员特别是施工方人员交流中,坚持相互尊重,但工作上要坚持原则,该服教育,注意方法,批评施工错误时,掌握好分寸,比如:施工过程中出现隐患的时候,一般情况是,要求施工整改,要说清楚道理,提出有可能产生的后果,和隐患不排除的危险,让对方容易接受,并实施整改。

一年来我在与各方人员的交往交流中,相处很好;对业主方面尊重服从;对施工方人员,我们相互尊重,严格要求,坚持原则,单没有产生的逆心理和对抗情绪,使安全监理工作开展较为顺利,对上级部分检查,我积极配合,及时提供资料、信息等,包括第三方监理来工地检查,我都能够做到团结合作,支持工作,与监理部内部同志能够和睦相处,有分工有配合,相互支持工作,对总监和总监代表的领导,坚决服从,并认真完成交办的工作。

以上是我一年来工作的一小结,自己认为,我的工作符合一个监理人员的要求,取得了一点小的成绩,虽然我也有一些做得不好或做的不足的地方,但是还要继续改进,努力把监理工作做好更好。

安全监理工作总结4

20xx年公司安全监理工作始终围绕公司整体工作目标,严格依据国家安全生产法律、法规及工程建设强制性条文、积极开展各项安全监理工作。同时紧密结合“安全月活动”、“建筑施工安全生产专项督查”、“开展百日安全生产大检查活动”等。在日常工作中认真贯彻落实建科院及上级建设主管部门工作会议和有关文件精神,建立健全安全管理制度,加强对在监工程的安全生产监管和跟踪巡查。强化各分公司对所属项目的管理和日常监督。由于全体员工安全意识的进一步提高,经过上下共同努力,一年来,公司在监工程项目安全生产形势整体平稳。为总结过去,更好地完成新一年的工作,现将20xx年度的安全监理工作总结如下:

一、安全监理保证体系建设情况

1、完善管理制度,规范安全管理

为进一步完善安全管理制度,切实做好公司在监项目的安全管理工作,公司于20xx年初修订了20xx年质量安全工作意见、公司项目管理办法、项目考核办法、项目管理奖惩办法等一系列管理文件,并签发各分公司、各项目监理部,要求组织学习和认真贯彻、执行。

由于公司实行抓大放小的经营理念和努力拓展外地市场等一系列的经营举措的实施,公司承接的大项目逐年增多,外地分公司的建设与发展也逐步走向规模。据12年年底统计现有在监项目达172个。随着近年来公司业务的不断拓展,因此公司项目管理工作必须实行“强化制度建设,实行分级管理”。今年以来公司着重强化落实各分公司的制度建设和项目安全管理工作,要求各分公司要依据总公司的纲领性文件和规章制度制定有针对性的切实有效的管理制度,分公司必须对所属的项目巡查督促到位,做到层层制度完善,人人责任明确,真正做到以制度管项目,把项目安全管理工作落到实处。

2、明确安全工作目标

1)、监理项目杜绝发生监理责任的安全事故;

2)、监理项目力争“零事故”;

3)、创省、市级安全质量标准化示范工地若干项。

3、加强内部培训,进一步提高安全监理水平

全年开展了多次的专题安全学习和培训,通过讲解实际案例、放映幻灯片等多种形式,宣传安全生产工作的重要性和紧迫性,并通过公司生产会和专题例会传达国家安全生产动态以及上级建设主管部门安全文件精神和要求,极大地提高了全体监理人员的安全意识和安全监管能力。

4、及时传达建设主管部门会议精神,转发上级部门文件

为及时传达“省厅、市建委、市质量安全监督站”等有关部门的重要会议精神,公司采用会议和信息平台等形式及时贯彻学习并督促落实。密切关注有关部门网站,及时下载、转发有关文件给各项目监理部,并在每次的公司“生产会”上进行贯彻和落实,经统计今年以来转发上级部门文件和签发公司文件共73份。利用公司QQ群等网络信息平台,及时快捷地向各分公司、项目监理部传达上级和公司的指令,使公司及上级建设主管部门的政策和指令及时得到贯彻落实。

二、安全监理工作开展情况

1、结合实际制定工作计划,逐步改进实施

公司分季度制定了质量安全工作检查计划,并成立检查组,明确检查内容及时间安排,重点检查:

①分公司对其所属项目的检查情况,

②总监履责及到岗情况;

③项目监理部人员配备、持证及履责情况;

④工程实体质量、安全及文明施工监理情况;

⑤监理资料的收集、整理情况。

对合肥市区工程项目及各分公司的项目抽查,力争做到全面覆盖、全面了解工程施工动态和监理部工作情况,对存在有较大安全隐患的工程项目,跟踪督促项目监理部认真履行监理工作职责,规避监理工作责任风险,杜绝重大安全事故和监理责任的质量事故发生。通过检查、巡查、督查,促进了监理人员的监理力度,增强了履行职责的意识。在实际工作中根据项目实施情况,适时调整检查和管理重点,以便及时跟踪督查到位。

2、加强节日期间的巡查,严防安全事故发生

由于节假日期间施工现场往往疏于管理,质量安全事故易发。为确保节假日期间的施工安全,公司均签发通知要求各项目监理部,凡节假日安排施工的工程,项目监理人员必须在岗履责,对节假日期间不安排施工的工程也要安排专人值班。公司领导带队,项目管理部组成检查组到工地安全巡查,确保人员在岗,严防节日期间安全事故的发生。“元旦、五·一、中秋、国庆等节日期间先后共巡查了42个项目,通过节日期间巡查,各项目监理人员均在岗履责,项目上值班人员基本没有在节假日擅自脱岗现象,有部分项目监理部因工程需要监理人员全部坚守岗位。

3、深入开展“安全生产月”活动,进一步增强安全监理意识

今年6月份结合安全月活动由公司主要领导带队先后对亳州分公司、滁州分公司、淮南分公司和芜湖子公司、安庆机场大道还建房项目、淮北市烈山区丰山花园二期等进行检查,重点检查分公司对所属项目管理情况,项目现场安全生产监理情况及“安全生产月”活动开展落实情况;结合建设主管部门近期安全生产的有关要求,深入排查治理安全生产隐患,以脚手架、高支模、深基坑、大型建筑起重机械设备等治理为重点。对现场的“安全月”活动提出了要求并对部分项目下发了安全整改通知单。检查组抽查了部分工程的施工安全监理情况,从检查情况来看大多数分公司的项目管理工作到位,做法和经验值得学习和借鉴,如;亳州分公司的安全管理制度和巡视检查记录完整、建立监理项目档案(重大危险源、一般危险源记录清楚)、组织安全培训考试、组织工程初验;滁州分公司的总监带班检查记录、每月的安全检查通报等。芜湖子公司的每月简报,定期召开项目监理部安全工作例会、定期考评等等都是分公司管理的亮点。为进一步增强各分公司的安全监理意识,规范公司各级安全生产管理。20xx年7月26日公司顺利召开了分公司安全生产管理工作经验交流会。会议强调:各分公司要把这次安全生产管理工作经验交流会作为起点,互相借鉴好的做法和经验,进一步完善各项管理制度,要把安全生产管理工作作为重点来抓,做到警钟长鸣。这次会议对公司各级安全生产管理将起到积极的推动作用。

今年一至四季度共检查工程项目:计312项次;分公司和外地项目计120个,下发质量、安全、资料等整改通知单72份,对存在的问题及时要求各项目部督促限期整改。全年陪同院安委会进行项目安全检查4次,先后对我公司监理的亳州大唐国际城、亳州工业园3#还原小区B区工程、东至县丽山秀水1—6#楼、滁州新城国际大厦、六安高速·御景天地项目等进行安全检查,对检查存在问题已督促项目监理部落实、整改,并回复。通过加强在监工程安全巡查,增强了项目监理部对安全监管的意识,对更进一步规范安全监理理起到了积极的推动和引导作用。

安全监理工作总结5

我项目监理部20xx年7月25日xx地产青山水恋工程项目正式开工,监理部工作在建设单位的大力支持下、在施工单位的积极配合下顺利开展,就本年度的监理工作情况作出书面总结如下:

一、监理合同履行情况

本监理部现场工作认真负责,认真按照有关工程建设的法律法规、监理规范、监理委托合同及公司的要求开展监理业务工作,能够处理好建设单位与施工单位的关系以及设计单位的关系,能够做好“四控、两管、一协调”工作。

为了更好地履行监理合同目标值,根据工程特点设置了项目监理组织机构:配置总监理工程师1人、总监理工程师代表1人、土建监理工程师2人、电气监理程师1人、给排水监理工程师1人、安全监理工程师1人、资料员1人,于20xx年5月进场,对本工程开展监理工作。项目监理部严格执行监理程序,坚持“诚信、守法、公正、科学”的宗旨,以“认真、严谨、一丝不苟”的工作作风实施监理并完成本年度监理任务。编制了详细的工程监理规划及监理实施细则,建立了完善的监理规章制度,如岗位职责、内部监督管理制度、监理人员工作守则、监理程序等,使监理人员的岗位职责明确,工作积极,以高度的责任感和过硬的专业技能投入到监理工作中去,力争为建设单位提供高素质的服务。

二、本年度监理工作评价与分析:

本年度监理工作顺利开展,没有产生重大安全事故及质量事故,投资控制符合合同要求,进度控制在合同及计划范围内并完成预定目标,资料齐全,与建设单位、设计单位、施工单位及建设行政主管部门等建立良好合作关系使工程得以顺利进展。

1.工程质量状况评价与控制

本年度没有出现工程质量事故,各分项工程质量能够达到合格标准,符合合同目标要求。为确保工程质量,总监理工程师确立了以预控为主、跟踪监控、监帮结合、强化验收的方法对工程质量进行控制,主要体现为:

严把预控关熟悉图纸、承包合同、技术规范、验收标准等,严格审核施工组织设计与专项施工方案,特别是质量保证体系、安全保障措施及人、材、机的配置是否满足工程施工的需求,并在施工过程中督促实施,认真按照施工组织设计和方案施工,并实施全过程监督,在符合设计要求后才允许进入下一工序的施工,确保了施工安全及工程质量。如:为了确保砼冬季施工质量,在进入冬施以前要求施工单位编制并上报了冬季专项施工方案,及时将冬施材料进场并检查冬施实际效果。

2.实施过程监督

严把进场原材料、半成品、成品质量关,确保合格材料用在工程中,材料进场时除严格审核合格证外,按规范规定的要求进行现场见证取样,并见证送检,对不符合规范要求的材料禁止进场,对检验不合格的材料坚决退场,如:多次对不符合质量要求的商品砼作退场处理等,有效地保证了原材料品质;再如钢筋加工从下料长度、成型尺寸以及绑扎质量等实行过程监管,模板严格预检,从而确保了工程质量。

3.健全旁站制度建立健全旁站制度,对关键部位及关键实施旁站监理,确保工序质量,施工过程中对各工序进行严格检查;如全程旁站砼浇筑过程,监督商砼的开盘鉴定、不同强度商砼对应的浇筑位置、施工单位的试块制作与留置,冬季施工中商砼测温以及浇筑完成后的封闭升温保温工作,从而确保施工达到设计及规范要求。

4.监帮结合多手段运用

为了使工程质量及安全达到预期目标,各方建立良好合作关系使之各项工作顺利开展,除了按照正常的监理程序严格监理,监理部还以帮助的心态做好监理工作,如天气情况有变及时通知施工单位做好预防控制工作,并协助施工项目做好施工管理人员的思想工作。对下一步施工应该注意的质量及安全问题会在会议及日常工作中加以提醒,对施工单位不能确定或是模凌两可的事项积极提供技术及经验支持,通过这种工作方法,提高了工作效率达到“事半功倍”的效果。

5.强化工程验收管理

严格实行工程施工的报验制度,对每一工序、分项分部工程完成后,要求施工单位自检合格后,申报监理工程师验收,监理工程师以验收规范对检验批、分项、分部工程进行验收,规范工程验收制度。严格检测、试验制度,原材料等经检测其质量均达到合格要求,如砼试件试压,试验结果均满足设计及验收规范的要求。

通过从点及面的细致验收,有效地保证了工程质量,以促使该项目完成后达到合同要求标准及规范要求。

安全监理工作总结6

本年度本人参加地铁八号线二期十标工程的建设,从事安全监理工作。一年来,在总监办及上级单位的领导下,施工单位的管理和努力下及驻地办各位同仁的不懈帮助下,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,施工现场未发生安全生产事故,实现了“零伤亡,零容忍”的目标。

一年工作回顾

本年度在施工安全管理上监理主要做了一下几点:

1、对施工单位的安全管理人员及监理人员进行安全知识培训及考核,其目的就是想从根本上扭转施工单位管理人员轻视安全的意识,提高从业人员的安全管控能力。灌输全体监理人员人人都是安全员,人人都抓安全工作,安全责任人人有责的思想理念。

2、坚持每周联合施工单位及甲代进行安全文明施工大检查,对检查中出现的问题及整改情况进行跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位的整改进行复查、验收和签认,使安全工作形成一个闭环,同时了解施工人员的思想状况及安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

3、督促施工单位工前组织技术交底,交底不仅交技术还得交安全,将安全责任落实到每一位施工人员身上。督促施工单位对新进场的作业人员进行三级教育,做到有培训有考核。

4、督促施工单位编制应急预案,制定演练计划,参加施工单位应急演练,对演练过程全程监督指导,对演练成果给予评价,定期进行应急物资的检查,确保应急物资的数量、质量、品种等符合预案要求。

5、加强对施工车辆,大型施工机械、器重机械的管理,强化施工机械进场报验验收程序,不合格的机械及未经监理工程师审核批准的设备和操作人员不得进行作业;落实危险性较大项目(龙门吊拆装)的专家论证制度;对设备运行状态定期进行安全检查,督促施工单位加强维修保养,严禁设备带病运行,对检查出的问题限时进行整改;加大对机械操作手的证件检查力度,严禁无证人员或不合格的操作手开机作业。

6、定期对现场临时用电、消防安全、脚手架、易燃易爆危险品、大型机械、现场文明施工、深基坑支护、食堂及宿舍卫生等进行专项检查,对查出的问题采用多媒体的形式进行讲解和要求,让施工单位安全管理人员有个直观的了解问题存在的危害和处理方式。

个人的几点看法:

在总结回顾今年的安全监理工作的过程中,我深深地认识到本年度的安全生产管理工作还不是太到位。其原因有:

1、本人的个人原因;

2、施工单位对安全工作重视程度不够,施工单位以包代管,施工队伍素质差,安全意识淡薄,甚至对监理人员的管控存在抵触情绪;

3、施工单位一线安全员经验不足,未起到监管安全生产的管控作用;

4、监理人员安全管理技术、经验参差不齐、不扎实,以至于出现施工单位不服从管控的现象,面对该现象没有有力的依据来佐证(俗称:没底气);

5、对于现场存在的安全问题缺乏持久化的管理,致使部分通病问题长期存在,且部分已经常态化(如吸烟、不戴安全帽等),施工单位及我们的现场监理员也已经习以为常,但上级单位检查所提问题也基本恰恰都是我们日常检查存在或忽视的一些问题,所以要想扭转这种现象虽然很难,但还是有很多的事情要做(比如:加强安全知识培训,提高监理人员的技术水平;与项目部建立联动机制,强调安全的重要性,制定奖惩措施,采取措施消除通病及违章现象等等……);

6、今年上级单位对本标的检查频次很大,在外单位检查后的一片叫“好”声中,只有我们自己知道,这不是现场的真实情况,是施工单位临时“抱佛脚”和“走关系”的结果,这为现场的安全工作带来很大困难。我们不能让这声叫“好”蒙蔽双眼,放松管控力度,反而要用这声“好”来激励我们更加的努力去管控现场,尽量将安全隐患消灭在萌芽状态。

20xx年工作设想

20xx年是本标段最关键的一年,要求实现年底全线通车的目标,安全工作丝毫不能放松,坚持点面集合,统筹兼顾,全面发动,重点突出,做到排查不留死角,整治不留后患,对隐患风险突出的项目,严防死守,坚决把安全生产的措施落到实处,切实遏制事故的发生,重点做到以下几点:

1、高度重视安全生产意识,强化安全生产观念,落实安全生产责任制,确保安全生产体系有效运转,做到安全工作“横向到边,纵向到底”;

2、督促施工单位加强安全技术措施费用的有效投入,消除“物料”的不安全因素;

3、加强监理人员的安全技术培训,在每个重点分项工程开始前,做到分专业进行安全讲座,切实提高现场监理人员的业务技能;

4、加强建设工程安全生产全过程控制,做好每天的安全监理工作,只有“年复一年,日复一日”,自始至终的高度重视安全工作,才能有效确保平安;

5、以抓“三违”为安全工作的侧重点,来实现明年安全生产工作上一个新台阶。

总结:

在总监办的正确领导下,本人的各项工作有计划、有目的、规范、有序的进行,严格施工过程控制,深入排查隐患,切实将安全监理工作落实到位,务实求效。工程越到尾期,安全隐患越多,工作压力越大,我将不断积累经验,不断改革和创新,深入落实安全生产方针政策、法律法规,落实安全生产责任,加强隐患排查和治理力度及危险源监控,加强预防,紧紧围绕“强意识、反违章、查隐患、保安全”的主题展开监理工作,与公司各位同事齐抓共管,为创造一个“安全地铁、和谐地铁、人文地铁”的美好环境而努力。

安全监理工作总结7

20xx年,在领导和同事的支持、帮助下,我认真钻研业务知识,努力提高工作水平,较圆满地完成了领导交办的各项任务。全年主要完成了乘航农鹿路双鹿段改造工程、鹿勤路改造工程的监理工作,参与了乐余镇道路大中修工程的监理工作,并负责大新镇安置小区道路工程、新乐路工程、大新镇开发区中心道路工程的监理工作。一年的工作,虽然繁忙,但充满激情,虽然辛苦,但富有挑战。具体总结如下:

一、认真学习,不断提高业务能力

业务素质是监理履行职责的基础条件。对此,我有清醒的认识。为了提高自身的业务能力,我十分注重平时的学习和积累。平时只要一有空闲时间,我就翻看各种规范等相关专业书籍,不断补充专业知识。我特别看重实践经验的积累,喜欢钻研工程中问题产生的原因及处理方法,并做好记录。在与业主和施工单位接触中,我也注意吸收他人的经验,学习别人先进的管理方法和施工技术来充实自己。工作中,凡是遇到不懂的问题,我都虚心向领导和同事们请教。经常和同事们探讨管理方法、管理内容,以及如何统筹安排各项工作。在领导和同事们的帮助下,我的组织协调能力、业务管理水平都有了明显的进步。年内,我参加了省注册监理工程师的培训并顺利通过了考试,同时还通过了二级建造师的考试。

二、努力工作,圆满完成各项任务

年初,我主要负责乘航的农鹿路的工程。工程于9月底完工,道路全长1636米,路面总宽为25米,总投资约1500万元,建成后成为乘航工业区内南北向主要道路之一。9月1日,乘航鹿勤路开工,道路长550米,宽12米,工程造价约400万元,至11月底完工。6月至11月,我还参与了乐余镇道路大中修工程的监理工作。11月,转入大新工地,负责大新镇安置小区道路工程、新乐路工程、大新镇开发区中心道路工程的监理工作。在每一个工程中,我始终严格自我

要求、严肃人情关系、严谨工作态度,本着让领导放心、让业主安心的原则,认真遵守监理职业道德,按规章制度有理有序地做好每一项工作。巡视、检查、旁站、见证取样、抽检等日常监理工作,毫不马虎,严控工程质量关。

三、严格把关,切实履行监理职责

20xx年,是我比较独立地开展工作的一年。在联系、协调等具体工作中,我始终坚持“安全第一”的工作原则,认真做好各项工程的监理工作。对工作中发现的安全隐患和安全问题及时提出,要求整改,根据实际情况作出相应处理,如汇报相关单位和下发监理工程师通知单,并做到不改正坚决不放过。

年内,我秉承“守法、公正、科学、诚信”执业准则,按照自己的岗位职责,严把施工质量关。每天按时到工地上“站岗监督”,按照图纸和规范的要求对每个工序步骤进行严格把关。每天详细记录好的监理日记,做好资料台帐的收集整理汇总等工作。施工中遇到的问题、隐患及时处理,重大问题和处理不了的问题及时向领导及相关部门汇报。对现场出现的各种问题查清原因及责任人,严格各项质量制度考核,从而推动质量管理水平的稳步提升。

通过一年的努力,虽然取得了一些进步,但仍存在许多不足。专业知识还有待提高,组织协调能力还不能满足独立工作的需要。在今后的工作中,我将进一步加强学习,以不断提高自身的专业技术水平和业务能力。我还将更积极主动地与业主、施工单位沟通,加强组织管理,以不断提高工作效率和工作质量。我将继续发扬“求真务实、团结协作、敬业奉献、争先创新”的企业精神,旨“不断进取、精益求精”,以优质服务维护好企业形象。

安全监理工作总结8

市局监理处:

今年我区农机监理在区政府和市局监理处的正确领导下,坚持以中央十六届五中全会和市委八次会议精神为指导,以《道路交通安全法》和《农机化促进法》为依据,以市局“20xx年度农机监理目标管理责任制”为具体工作目标,严格执法、文明执法,共创”和谐、平安农机监理”的总思路。年初就狠抓各项岗位目标的分解,落实到人,真抓实干,现已全面完成农机监理任务。具体主要抓了以下工作。

一、强化源头管理,集中抓好农机总检审验。

为了认真贯彻市农机局“津农机监”文件精神,结合我区实际,下发了“关于开展20xx年度拖拉机等农业机械总检及驾驶员安全教育工作的通知”的文件,召开了xx区20xx年度农机总检审验动员会议,明确了任务、要求、措施,下达了20xx年度农机总检审验指标,成立了总检审验领导小组及总检审验办公室。

我们的具体做法是:目标到镇(协会),任务到人,采取集中审验,镇站配合的办法,抽调专人,深入镇、村,走进农机户,到田间地头、施工场地为农机户审验服务。在3月15日召开了“xx区20xx年度农机总检审验现场会”,并下发了农机简报,对今年的总检审验工作起到了极大地推动作用。另外在区政府行政执法大厅设立了农机服务台,开展便民服务活动。截至xx月全面完成总检审验任务截至8月已全面完成总检审验任务,今年共年审拖拉机942台,占年度审验计划113.5%。驾驶员安全教育979人,占年度审验计划的131.6%。

二、搞好“行风评议”,共创“和谐平安农机监理”。

根据市农机局“津农机监”文件精神,结合我区实际,制定了农机监理行风评议活动实施方案,明确了指导思想、目的要求、评议内容、具体措施和评议时间步骤。在行风评议中,按照行风评议活动实施方案的要求,以提高监理人员行政执法能力和服务水平为目的,通过认真自查自评,找出差距,认清不足,并针对问题,深刻反思,突出重点,在依法政和依规办事、政务公开和事务公开、工作效率和服务质量、队伍综合素质、作风方面,提出切实可行的整改措施。

在整改阶段,区中心下发了”知荣辱,树新风,搞好行风评议,共创和谐农机监理”的农机简报,促进了个人评议,单位整改,建章建制。区已建立和完善了以服务承诺制度、错案责任追究制度和行风评议制度为重点的各项制度,建立和完善适应高效快捷的工作机制和监督机制,转变了工作作风、提高工作效率。通过行风评议,规范服务行为,规范政策行为,规范办事行为,促进我区农机监理人员政治和业务素质的进一步提高,促进农机监理系统行风建设和监督机制的进一步规范和完善,切实做到“敬业为农、优质服务、文明办事、廉洁高效”。

三、狠抓”专项治理”,保证农机安全生产。

今年我区农机监理工作紧紧抓住农机安全生产这个中心,围绕全年农机安全监理工作目标任务,认真落实农机安全生产专项治理各项措施,层层签订农机安全生产责任状,依法行政,全面规范农机监理工作,强化源头管理,认真开展拖拉机及驾驶员的年检年审工作,提高检审率和检审质量,切实加强田检路查,排查事故隐患,确保农机安全生产和道路交通安全。至目前为止,共检查运输拖拉机1165台次,纠正违章632人次,签订农机安全生产责任状(书)641份,全区农业机械的安全性能和驾驶员的安全生产意识

四、技术水平得到明显提高,全年未发生农机责任事故和死亡事故。

(一)统一思想,加强宣传,提高对“专项治理”的认识。

按照市农机局津农机监文件精神,结合我区实际情况,对专项治理工作做出了详尽安排部署,狠抓落实,要求各镇要把农机安全生产的宣传放在首要位置,积极争取政府的重视和支持,宣传到家喻户晓,排查农机安全隐患,有步骤开展专项整治工作。全区营造了农机安全生产”专项治理”舆论氛围,大力宣传农机安全生产专项整治活动的意义,使遵章守法成为农民机手的自觉行动,确保”专项治理活动”活动取得了良好成效。

(二)强化组织领导,签订农机安全生产目标责任书。

为了保证农机安全生产,区农机监理科与各镇农机管理站签订农机安全生产责任书,落实工作责任制,要求各镇要把农机安全生产工作贯穿于全年农机监理工作之中,切实加强领导,层层抓落实,齐抓共管,确保农机安全生产。在农机总检期间,各镇和区协会与农机户签订农机安全生产责任书共641份,从而实现了农机安全检查工作力度不减,农机安全生产宣传力度不退,真正做到了农机安全工作长年抓。

(三)强化源头管理,提高拖拉机的检审率和检审质量。

拖拉机的年检年审工作是农机安全生产专项整治的重点工作,通过检审使农业机械的安全性能和驾驶员的安全意识得到提高,为此,各地在检审中严格执法,强化质量。今年拖拉机年检年审工作有以下特点:一是检审质量明显提高。二是服务质量日益提高。在检审工作中,主动做好服务工作,农机监理员下村到户,田间地头,并帮助机手做好拖拉机的维修保养工作。

(四)加强田检路查,确保农机安全。

农机安全监理工作的目的是确保农机作业安全,各镇和区监理科积极主动深入田间、上路检查,纠正违章,打击”黑机非驾”,检查一台,处理一台。开展农机安全宣传,加强对场头机械的检查监督管理,组织技术人员对投入作业的机械逐台检查,维修保养,把事故消除在萌芽状态。

另外,共完成了市局下达的“中国农机化报纸”980份和“学习手册”960份及“中国农机监理”杂志120的征订工作,并发了十三期农机简报(已上报市局监理处),从而农机各类事故得到全面控制,农机安全生产责任制得到了进一步落实,保证了我区农机作业安全生产。

五、落实岗位责任制,加强基础管理工作。

市农机局监理处下达的“20xx年度农机安全监理工作目标管理责任书”的要求,将目标任务分解到各镇和协会。同时,我科进行目标细化,分解到人,明确了责任,层层签订农机安全责任书,做到有章可循,有据可罚。另外,还对xx区行政执法依据进行梳理,并向区政府上报了“xx区农业机械服务中心行政执法依据梳理结果报告”和“xx区农机服务中心行政执法职权分解报告”,并建立了农机行政执法错案追究责任制度、农机行政执法人员培训制度和农机行风评议制度。还加强了基础管理工作,对原农机监理档案进行认真清理,对拖拉机和驾驶员以及其他的文件和材料全部实现计算机管理。

五、存在问题。

在总结经验的同时,我们还应清醒地看到,农机监理仍面临一些困难和问题,主要表现在:

一是农机监理服务组织不健全,镇农机管理站工作人员工资得不到保证,无有办公经费,难已开展工作。

二是农机手法律意识淡薄,还有“黑车非驾”的现象。

三是农机作业量少,大部分车辆闲置,农户不愿意参加年度审验。

安全监理工作总结9

一、监理工作概况

(一)工程概况

尖小高速公路A驻地办由贵州省交通建设咨询监理有限公司中标承担监理任务,负责LK0+000~ZK131+370施工监理工作,路线全长25.308km,A监办所辖4个施工合同段,各合同段工程概况如下:

第1A合同段:LK0+000~LK4+500,路线全长4.5公里。路基挖方93.56万m3,路基填方44.79万m3;路基防护、排水圬工3.34万m3;涵洞、通道306.85m/10道;拆除重建大桥450m/2座,跨成黔铁路都拉营老桥加固1座,大桥678m/1座,中桥45m/1座;互通立交1处。

第1B合同段:LK4+500~LK15+689.444、YK118+867.858~YK119+210.808、ZK118+180~ZK119+157.245段,李资枢纽互通A匝道、B匝道属于本合同段,路线全长11.53公里。路基挖土石方571.78万m3,路基填方411.93万m3,路基防护、排水圬工8.14万m3;互通立交3处,停车区1处;大桥2417.6m/6座,中桥236m/3座,匝道桥927m/4座,天桥138m/2座;环保人才网通道、涵洞1474.6m/34道;中隧道718m/1座、短隧道210.5m/1座。

第2合同段:YK119+210.808~YK125+900,路线全长6.69公里,合同价5.01亿元。路基挖方189.1万m3,路基填方175.3万m3,路基防护、排水圬工27322m3;有老路改移1483.5m/5处,改移沟渠1863m/7处;涵洞737.4m/21座(其中改路涵4座);特大桥975m/1座、大桥1325.5m/4座、小桥72m/2座、匝道桥390m/2座;中隧道836m/1座,互通立交2处。

第3A合同段:YK125+900~YK127+953.463、YK130+682~YK131+340,路线全长2.59公里,合同价3.202亿元。路基挖方39.30万m3,路基防护、排水圬工5482m3;大桥1892.25m/4座;短隧道336米/1座。

本监理合同签订的日期:20xx年11月29日。合同价为21264718元,本项目预计监理服务时间为45个月,其中准备期1个月,施工期监理20个月,缺陷责任期监理24个月。监理机构进场日期:20xx年10月23日。

驻地办织机构设置在贵阳市乌当区东风镇,本监理合同段设驻地高监1人,驻地副高监1人,计量与合同监理工程师1人,试验检测专业监理工程师2人,测量专业监理工程师1人,安全、环水保专业监理工程师1人,路基专业监理工程师2人,桥梁业监理工程师1人,隧道业监理工程师1人,监理及试验员共计18人。

(二)驻地办织机构

按照与业主签订的监理服务合同,结合尖小高速的施工特点,根据交通部《公路工程施工监理规范》、有关技术标准、设计图纸等,全面履行对该项目的工程质量、工程进度、安全环保、工程费用及合同的监督管理工作。

二、工程质量管理

(一)质量管理措施

尖小高速A驻地办“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的监理方针,在施工过程中,各级监理人员始终牢记“百年大计、质量为本”的质量宗旨,以督促承包人建立健全的质量体系,认真监督质量保证体系的运转,全面推行落实全员、全过程、全方位的质量管理工作机制,以首件工程制为先导试点,深入贯彻“预防为主、防检结合”的控制手段,全面推进尖小高速A驻地的工程质量管理工作。

1、严格执行监理程序

严格执行监理程序,坚持“开工报告、工序自检、工序验收、中间交工、中间计量”的质量程序。深化过程控制,严把质量关,每道工序必须经承包人自检合格,并报监理检验合格后,才能进行下道工序的施工,对重要的隐蔽工序的封闭,有隐蔽工程检查记录和隐蔽工程照片资料。每个分项工程经检验评定合格后才能进行后续工程的施工。在现场监理过程中,监理工程师作好了事前、事中、事后的监理工作,及时发现问题,及时纠正不合格工程,造价人才网防患于未然,减少损失,不留死角,不留隐患。在监理工作中采用各种试验手段真实采集各种数据,凭客观真实的数据说话,做到科学公正。

2、严格审查施工方案

严格审查各合同段的总体施工方案、桥梁、隧道、高边坡等重大施工方案,对单位、分部、分项工程关键工程施工技术方案进行审批。

(1)驻地办编制了监理实施细则并报总监办审批,细则重点对首件制和标准化建设作了具体要求。

(2)监理工程师对施工方案工期安排的合理性、施工技术措施的可行性、人员设备设施的保证性进行审批,保证施工方案对施工的正常指导。

(3)监理工程师严格审查承包人在施工方案中上报的特种作业人员的资格,上岗证件,特种作业施工资质和许可证,不符合条件的不允许进行特种作业。

3、对承包人质量保证体系的审查和运行进行监督

(1)监理工程师通过书面文件要求承包人提交质量保证体系文件,要求各施工合同段建立健全项目质量管理体系。

(2)承包人按照监理工程师的要求,配备了符合要求的质量管理人员,并正常的开展了质量保证体系的运行工作。

(3)监理工程师对质量保证体系依据实际情况进行了审查,提出了相应的审查意见。

(4)施工过程中,监理工程师不定期对承包人质量保证体系运行情况进行了检查,监理工程师论坛保证了质量保证体系的正常运转。

4、工程试验方面

(1)驻地办制定了工程试验管理办法,明确了工程试验的监理管理要求和监理人员在工程试验中的职责以及相关的记录和报告的要求。要求承包人和监理人员认真执行相应的管理办法,建立完善的自检、抽检、标准试验的工程试验台帐,准确反映、跟踪工程施工过程中的试验情况,确保抽检频率符合规范要求,监理抽检试验资料进行完善的分类保存,充分发挥试验检测、测量抽检的作用。

(2)监理工程师要求承包人在动工之前对路基、路面底基层、基层、面层、高边坡锚索防护、桥梁旋挖钻施工及其他需要进行分项工程工艺试验的工程进行工艺试验。监理工程师对承包人的工艺试验进行了全过程的旁站监理,并做了详细的记录。试验结束后由监理工程师审查批准承包人的试验报告,然后依试验结果全面指导施工。

5、工程测量方面

驻地办制定了适用于本工程项目的测量管理办法,规定测量工作台帐的建立使用以及相关监理人员工作要求,对承包人的定线控制测量进行监督检查和认可程序。监理工程师按规定要求在各项工程开工之前,对承包人的施工放线测量进行监督检查和认可。施工进行中,对控制工程的位置、高程、尺寸及其线型的准确性进行监督、检查和认可。及时组织全线的联测工作。驻地办行文明确了各种测量仪器的使用范围,定期按规范要求承包人进行对导线点和水准点的复测。在中间交工和竣工验收时进行测量检查、汇总并提出各项工程的测量成果资料,审核合格后及时进行签认。监理工程师参与、检查各个阶段的测量工作,并做好相应的测量工作记录。

安全监理工作总结10

又经过一年的锤炼和学习,发现自己很多不足,需在如下几个方面去提高和突破,

1、提高服务意识、责任感;

监理工作就是提供软服务,必须提高服务意识。按监理合同明确责任、范围、工作,但同时积极配合建设方。监理工作不能局限在办公室,仅仅成为承建方的

传话器。我个人认为要积极下现场,发现问题并总结将问题要害及时反馈给建设方。我同时认为方案和计划多和细致并不绝对重要,把科学合理的方案和计划贯切落实才是真实有效。年轻的我切记不要以为监理工作轻松、钱好拿、风险小,要树立风险意识,居安思危、防微杜渐将问题化小化无。我们是建设方的防火墙,要时刻提醒自己有责任和义务为甲方承担风险。我们必须要树立,“项目出问题,推进不利,我是第一责任人”的意识。

2、解决问题计划性、目的性增强;

努力提高技能素养和积累经验,事先预判风险、发现问题。积极旁站现场建设工作,关键节点实时旁站,勤能补拙,及时发现问题。监理工作驱动必须要有自己的一本经,日志、周报、月报要及时编写,既是对项目实施工作短期的全面梳理也是自我总结提高的过程。每天的工作要有重点,抓大放小的推进项目实施。每天的工作重点、每周的`工作重点、每月的工作重点,都要一一跟踪并督促承建方落实到位。

3、学习的广度、挖掘深度,提高监理质量;

监理项目需要个人有必要的技术底蕴。作为我个人既要加强学习的广度,也有同时钻研学习的深度。我进入监理行业已三年有余,已深深感觉自己的不足。知识广度和深度是相辅相成且并不矛盾,学习要有所成必须具备两点。这需要下功夫、沉住气,毛躁、浅浮、骄傲是不行的。来年我首先将公司的监理规范、施工标准、承建单位的施工方案仔细研读,通过书本积累、实践推敲,不断提高自己。

安全监理工作总结11

20XX年,我县农机安全监理工作严格遵照省、市有关安全生产工作部署,坚持“以人为本,安全和谐”的理念,按照“安全第一,预防为主,综合治理”的要求,围绕我县农业和农村经济的发展,切实加强农机事故预警,预防和应急求援工作,努力构建了以“源头管理,执法监控,宣传教育”为主要内容的农机安全生产长效机制,实现了全县农机安全生产形势的持续稳定好转。我县共办理拖拉机新注册登记台,拖拉机驾驶证新申领98人,联合收割机新注册登记59台,手扶拖拉机新注册登记401台。为此,我县主抓好以下几项工作:

一、加强农机安全生产工作领导,全面落实安全生产责任制

我局把安全生产工作列为农机化工作的重要议事日程,建立了以局长同志为农机安全生产第一责任人,分管副局长同志为主要责任人,具体工作人员为直接责任人的农机安全生产责任管理机制,各乡镇亦建立了相应的管理机制,同时为进一步强化农机安全监管,我局将全县24个乡镇分成四个片,每个片县局派驻一名监理员,实行县管片,片管乡,乡管村,一级抓一级,一级查一级的管理网络.同时建立健全了农机安全检查,农机安全技术服务,农机注册登记管理,农机事故报告值班,农机检验,农机安全宣传教育,农机考试,检验事故处理人员职责等一系列计15项规章制度管理制度,通过管理机制、管理网络、管理制度的建立,我县初步形成了“政府负责,农机主管,部门协作,社会参与”的农机安全监理管理格局。

二、大力开展了农机安全生产专项整治活动

根据省局部署,从元月1日—3月20日,我县开展为期近3个月的农机安全生产专项整治,活动分宣传发动、重点督查、总结经验三个阶段实施,与交警密切配合,重点对拖拉机非法载人、“黑车非驾”、超限超载、酒后驾驶等违法违章行为进行专项治理,共查处无牌行驶拖拉机11台,脱检脱保拖拉机11台,无证驾驶13人次,超载3台次,酒后驾驶2台次,其它违法行为2台次,在本次专项整治工作中,我县农机监理员深入基层,认真履行督查职责,对发现的问题,做到立即整改,不走过场,从而确保了本次专项整治的有效实施。

三、大力开展农机安全教育,营造良好的安全生产氛围

我县把农机安全教育作为农机安全生产的重要工作来抓,多年来,我局根据农机安全生产的实际情况,通过电视、宣传挂图、宣传横幅、宣传车、宣传手册、宣传单等形式,多渠道、多形式开展农机法律、法规及安全常识教育,积极多源头开展宣传治理,将宣传工作贯穿于业务工作、培训考核、年度检审、田检路查、进村入户、安全村建设等农机监理工作各个环节,特别是节假日,我县农机监理员均放弃休息时间,以片为单位,下到拖拉机集中场所及主要路口,同机手、群众一起宣传学习农机安全生产知识,加强对机手、农民的安全宣传教育,从而营造了农机安全生产的良好氛围。

四、坚持依法行政,规范农机监理业务

为进一步加强农机监理业务规范管理,多年来,我局一直坚持依法行政,重点加强源头管理:一是把好拖拉机登记注册入户关,凡未列入《省农业机械管理目录》的农业机械,均不得办理注册登记;二是严格拖拉机安全技术检验制度,上牌、入户做到“五见”:见车、见驾驶员、见发票、见合格证、见有效保险单;驾驶员管理实行“三不办”:未经培训不办,考试不合格不办,手续不全不办;三是对超过使用年限的拖拉机不再进行年检,对超标拖拉机一律不予上牌入户,近四年来,我县未办理一辆超标农机入户上牌。

五、加强与公安交警的联合执法,共同推进农机道路交通管理

长期以来,我局积极与公安、交警加强沟通,与公安、交警建立了密切配合的长效管理工作机制,并联合下文,定期分析拖拉机道路交通安全形势,共同推进拖拉机道路交通安全管理工作,做到定期与交警沟通有关信息,与交警联合,经常性开展以消除道路农机事故隐患为重点,对上路行驶的拖拉机无牌无证,无故不参加检验,违法载人,超载超速,私自改装、拼装等严重违法违章行为的路检路查。由于公安、交警与农机部门的通力协作,相互支持,对各类农机违法违章行为形成了强烈的镇慑作用,从而确保了我县农机安全形势的根本好转,使农机手来局办理监理业务及遵章守法的主动性大大增强。

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